www.fireandice-edition.eu

Dmax schaue ich nicht mehr an. Kein Top Gear Folgen

Richtig

Und der Rest auf Dmax ist low budget Programm

Hatte kurz Angst im falschen Forum gelandet zu sein

Ne im Ernst: hast'e schön gemacht, Marc.

Ich glaube das war eine gemeinschaftliche Änderung...

Alaaf....

Jop marmor80 war die perfekte hilfe und gleichzeitig der nervigste helfer der welt.
Das is kake mach anders und und und probier mal machmal so usw. Aber ohne ihn wärs längstned so cool. Php gott micha

Wie oder wer auch immer, das Ergebnis überzeugt

Nachhern gehts los, mal wieder auf Lehrgang, diesmal für Fendt Schlepper ist aber ein Firmen Interner Lehrgang, wir haben einen der mal bei Fendt Lehrgänge gemacht hat und den haben unsere Chefs eingekauft, macht das echt super lernt man auch sau viel, hat natürlich auch Praktische Erfahrung.
Ist in Niedersachsen in Wildeshausen, werden da zu 4. hin in 2 Transporter...

Klapperst du auch dort die Schrottis ab?

^^ größere Schrottplätze, auf denen noch kompl. Fahrzeuge gelagert werden gibt es hier kaum noch.
Ev. lohnt es auf dem Weg einen Abstecher zu Kiesow (bei HH) einzuplanen.


Hättest ja mal winken können, als du hier vorbei bist.

Ne mein Kollege muss nach Hause wegen seinem Kind...
Hab nichts vor, nur Lehrgang.

Viel Spass

Wildeshausen ist ja quasi bei mir um die Ecke. Bei Bassum - das ist auch ganz in der Nähe - gibt es noch einen Schrottplatz, wo noch komplette Autos stehen. Allerdings sind da ältere Modelle auch schon rarer gesät.

Hast'e dazu mal Konkreteres?

So morgen der letzte Tag des Lehrgangs.
Morgen gehts wieder bis ca. 16:30Uhr, allerdings muss mein Kollege da schon zu Hause sein wegen seinem Kind, deshalb fahren wir beide schon direkt nachm Mittag los.
Allerdings bekamen wir heute einen richtigen Dämpfer, die Motor Kontrollleuchte ist in unserem Renault Traffic an, sind nach Lehrgang in eine 1a Werkstatt gefahren und die haben man den Fehlerspeicher ausgelesen.
3 Fehler war es:
-Luftmassenmesser
-Ladedrucksensor
und noch irgend einer noch ist die volle Leistung vorhanden, habens man probiert mit einem kurzen Stück Autobahn, aber morgen fahren wir ja 4h lang Autobahn, mal sehen, was dass noch so wird.
Hab seinem Meister mein ehemaligen Meister weil ich ja die Filiale mal gewechselt habe, gesagt ich will nicht mit dem Renault fahren musste aber leider sein, jetzt sieht an, warum ich nicht wollte...

Man soll sein Glück nicht strapazieren....

nicht totfahren lieber mietwaagen und den buss reparieren lassen.

Sind jetzt fast da, nur noch 25km bis jetzt alles gut, schüttelt sich nur ein wenig im Lehrlaf, aber 170 hat er trotzde geschafft.

der Trieb unbedingt nach Hause zu kommen ist grösser....