Servopumpe
- thorstenbecker76
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Servopumpe
Hallo zusammen,
habe einen 2. Golf erstanden, Edition one ehemals GTI jetzt mit G60 Motor (PG) und allen G60 Anbauteilen alles läuft und eingetragen.
Möchte gerne die Kopf Dichtung tauschen, zum bestellen der richtigen fehlt mir die Schlüsslnr. 2.3. Wer kann mir hier aushelfen??
Dann F&I RP: Servopumpe muss neu, welchen Hersteller könnt Ihr mir empfehlen, Wasco, Febi ??? Leere andere??
Gruß Thorsten
habe einen 2. Golf erstanden, Edition one ehemals GTI jetzt mit G60 Motor (PG) und allen G60 Anbauteilen alles läuft und eingetragen.
Möchte gerne die Kopf Dichtung tauschen, zum bestellen der richtigen fehlt mir die Schlüsslnr. 2.3. Wer kann mir hier aushelfen??
Dann F&I RP: Servopumpe muss neu, welchen Hersteller könnt Ihr mir empfehlen, Wasco, Febi ??? Leere andere??
Gruß Thorsten
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Re: Teileprogramm
Schlüsselnummern G60 : 0600 768
- thorstenbecker76
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Re: Teileprogramm
Vielen Dank Michael, damit komme ich weiter.
Habe heute im Zubehör nachgefragt betr. Servopumpe zw. 140€ (Wasco oder Vasko oder so aehnlich), 220€ für Spidan, Mkb RP, welche soll man nehmen, wo ist der Unterschied??
Habe heute im Zubehör nachgefragt betr. Servopumpe zw. 140€ (Wasco oder Vasko oder so aehnlich), 220€ für Spidan, Mkb RP, welche soll man nehmen, wo ist der Unterschied??
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Re: Teileprogramm
Ich selber habe letztes Jahr auch eine neue Pumpe haben müssen. Habe mich für die teure Pumpe entschieden.... den Hersteller kann ich Dir leider heute nicht mitteilen...Unterlagen liegen im Schließfach.....Die Kosten wären ähnlich
- thorstenbecker76
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Re: Teileprogramm
OK, werde mich dann wohl auch für die teurere entscheiden, angeblich soll der Hersteller Spidan bei VW als Erstausrüster gelten, ich denke die Servolenkung ist schon ein Sicherheitsbauteil.
Danke für die schnellen Antworten,
vielleicht Treffen wir uns mal, bin Sa. In Niederkassel arbeiten bis Mittag, Bonn kenn ich ganz gut, hab dort 6 Jahre gearbeitet..... Natürlich nur, wenn Du Interesse hast, Ansonsten wollte ich zum Edersee kommen.... Wenn der Ice bis dahin geschweißt und die Rep. fertig sind... Ich fang erst nach Ostern mit den notwendigen Arbeiten an.
MFG Thorsten
Danke für die schnellen Antworten,
vielleicht Treffen wir uns mal, bin Sa. In Niederkassel arbeiten bis Mittag, Bonn kenn ich ganz gut, hab dort 6 Jahre gearbeitet..... Natürlich nur, wenn Du Interesse hast, Ansonsten wollte ich zum Edersee kommen.... Wenn der Ice bis dahin geschweißt und die Rep. fertig sind... Ich fang erst nach Ostern mit den notwendigen Arbeiten an.
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Re: Teileprogramm
Ja die Welt ist klein.....![😂](https://cdn.jsdelivr.net/gh/s9e/emoji-assets-twemoji@11.2/dist/svgz/1f602.svgz)
- fire-ice-martin91
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Re: Teileprogramm
Für mich nicht, alle sau weit von mir entfernt...
Servopumpen sind eig. alle gleich außer G60 und Diesel bin ich mir nicht mehr sicher.
Servopumpen sind eig. alle gleich außer G60 und Diesel bin ich mir nicht mehr sicher.
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Re: Teileprogramm
Ja stimmt Diesel und G60 sind anders wg höheren Achslast?
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Re: Teileprogramm
Bei meinem Postgolf den ich seit 2Wochen habe - funzt die Servo irgendwie anderst als ich es gewohnt bin ??!! irgendwie ein anderes Fahrgefühl
Klar der Motor ist schwerer ? und die Drehzahl geringer....
so richtig merke ich die Servo nicht - kann ja aber auch sein dass die Vorgänger sich im Regal vergriffen haben - ich such mal ne Nummer auf der Pumpe und Lenkgetriebe.
schönes WE
![Lächeln :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
so richtig merke ich die Servo nicht - kann ja aber auch sein dass die Vorgänger sich im Regal vergriffen haben - ich such mal ne Nummer auf der Pumpe und Lenkgetriebe.
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Re: Teileprogramm
Nachlassende Förderleistung der Pumpe, so fing das bei mir auch an
- fire-ice-martin91
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Re: Teileprogramm
im laufe der Jahre verschleißt die Pumpe und dadurch kann nicht mehr genug Öl gefördert werden.
Neue rein und fertig, oder gute gebrauchte rein...
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Re: Teileprogramm
Nur bei der gebrauchten weißt Du nicht, wie lange diese inaktiv war... durch Ablagerungen kannst Du als Folge die Lenkung mitzerstören
- fire-ice-martin91
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Re: Teileprogramm
Ja stimmt, ich habe mehrere zu liegen deshalb
Reinigen kann man die aber auch, mit Diesel durchspülen, am besten ist aber wirklich neu, wobei ich noch keine kaputte Pumpe hatte außer eine vom G60 die wegen Unfall aufgebrochen ist.
![Überglücklich :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Reinigen kann man die aber auch, mit Diesel durchspülen, am besten ist aber wirklich neu, wobei ich noch keine kaputte Pumpe hatte außer eine vom G60 die wegen Unfall aufgebrochen ist.
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Re: Teileprogramm
Ich habe versucht meine wieder instandzusetzen.... leider nur kurzfristig...
- fire-ice-martin91
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Re: Teileprogramm
ja wenn verschlissen dann neu, wenn die auf Schlag ausfällt also komplett dann muss alles raus und gespült werden oder alles neu, wenn die Pumpe Späne schmeißt dann bekommst das nicht mehr aus dem Lenkgetriebe außer man zerlegt und reinigt das, Dichtsatz kostet 60€ aber ich kanns nicht empfehlen.
- thorstenbecker76
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Re: Teileprogramm
Danke für Eure Info's. Habe mich erkundigt, alle sagen dasselbe, ALTE Raus; Neue REIN und Ruhe ist.
Soll nur schauen, ob Späne im Gehäuse sind, deshalb kurz auswaschen. Sicher ist sicher.
Soll nur schauen, ob Späne im Gehäuse sind, deshalb kurz auswaschen. Sicher ist sicher.
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