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Hallo Prinz Valium der Preis hängt ganz vom Zustand, der Laufleistung und der Ausführung (RP, PF, ...) ab. Für einen fitten RP bis ca. 5.000, einen GTI 16V auch bis zu 10.000, G60 vhs. Dann aber alles original (Fahrwerk, Radio, Felgen, originale FIN eines F&I!) und gut ausgestattet (SSD, Nebler,...

Liebe Forenmitglieder, ich bin neu und Single - also was den F&I betrifft, da fehlt mir der Golf zum Glück :lol: . Daher suche ich auf diesem Wege jemanden, der seine alte Liebe einer Neuen zu liebe vielleicht verkaufen würde, am liebsten eine GTI-Version, möglichst unverbastelt und originalausg...

Danke für eure Hilfsangebote, ich komme gerne darauf zurück!

Martin

Gruselig...
Vielen Dank für die Mühen!

... Es gibt leider einige Rostnester die man so gar nicht sieht, auch wenn schon Faust große Löcher drinne sind, Tankeinfüllstutzen z.B. außen kein Rost, innen am Dom kein Rost, aber dazwischen kannst schon die Hand durch schieben, alles schon gesehen bzw. gehabt... Ja genau, das wäre als Laie mein...

Hallo auch Martin,

vielen Dank für diesen Hinweis. Ja eben, da ich nicht wirklich ein Bastler bin, ist eine einfache Technik dann wohl besser. 90PSer oder GTI wären zudem natürlich noch günstiger. Auf die "Roststellensammlung" freue ich mich. Danke nochmals.

Martin

Liebe Forumsgemeinde, ich bin ganz neu hier und habe eben schon einen Willkommensgruß gesendet. Ich bin nun auf der Suche nach einem möglichst unverbastelten Golf F&I und checke gerade die Preislage. Ich gebe zu, nicht der Bastler-Typ zu sein, habe dazu auch garnicht die Zeit, d.h., das Modell s...

Liebe F&I-Gemeinde, noch bin ich kein stolzer Besitzer eines solchen Golfs, aber ganz heiß darauf, einen solchen Wagen als Zweitauto zu unterhalten. Die Liebe entspringt meiner Jugend, als ich mit 18, die ersten Fire and Ice-Fahrzeuge durch meine Heimat in Niedersachsen rollen sah. Nun möchte ic...