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Meine Girling 54 Bremssättel mit den kurzen Bremsleitungen und den Haltern, natürlich auch überholt, Manschetten sind neu. http://abload.de/img/001fqsm2.jpg Hier auch mal der Anschlussschlauch mit dem Y- T-Stück und dem Rückschlagventil, für Klima und MFA, alles neu. http://abload.de/img/0021asb7.jp...

Dann ging es weiter, Muttis BMW musste auch draußen schlafen, denn der Corrado musste bei mir nicht eine Nacht draußen stehen und in der anderen steht ja der 3. F&I. Beide Löcher für die Klimaanlage wurden gebort, bzw. 3 eins für einen Haltebolzen muss ja auch noch rein. Rost wurde auch entfernt...

Dann hab ich mir 1 Woche, vorm Treffen, leider nicht früher geschafft, hatte zu viel mit den reparieren von Mähdreschern zu tun, so kurz vor der Ernte. Anfang war der 28.6.2014. Motorraum alles raus, Innenraum auch vieles, wegen Klima und ABS muss ja alles innen raus. Zum Glück kam der Motor raus de...

Yeah ohne Motorkran oder Flaschenzug, kenn ich hab ich auch paar mal so ausgebaut, geht mit Kran aber schon deutlich besser. Ja nen F&I zu schlachten ist schon nicht leicht, meinen ersten musste ich auch vor kurzem zersägen fürn Schrott, C-Säulenembleme und die Fahrgestellnummern hab ich mir in ...

Naja bin auch kein Fan von Löcher bohren, durch die C-Säulen, ne das lass ich lieber.
Werden nachhern bloß auch noch undicht wie die doofen Türfolien.

Ist nicht original, also lasse ich das erstmal, hab ja noch mehr zu tun.
Beim BW Golf mit Einfachscheinwerfern ist da übrigends kein großer Unterschied, wenn man den Hebel bei Fernlicht festhält meine ich jetzt und das ist auch noch die alte ZE.

Dann kam das gute ATH ausm 3. F&I zum Einsatz, da der 2. F&I ja die ganze Zeit noch lief. Zum sandstrahlen wurde alles abgeklebt, Tachowelle kam später auch neu. http://abload.de/img/002qvuai.jpg http://abload.de/img/001iauwt.jpg Spritzwanddämmmatte vom Golf 2 GTD wie sie auch in meinen BW G...

Antriebswellen wurden auch sandgestrahlt und gepulvert lagen aber schon 1 Jahr und kamen jetzt zu Einsatz, im nachhinein rate ich davon ab, denn das Fett kam zwischen Welle und Manschette raus, obwohl die Schellen fest waren und Druck war auch nicht drinne, hab die dort jetzt angeschliffen, damit da...

Naja muss sagen, das im F&I die ersten Teile jetzt schon anfangen weiß zu werden, bisher nur an einer Motorhaubendämmmattenstange, aber davon hab ich noch paar die andere geht demnächst wieder zum verzinken. Wenn nicht, wird der Motor alle 2 Jahre einmal neu verzinkt.

Dann hat Mutti meine Kamera gesehen und mich wiedermal bei der Arbeit erwischt, Lüfterzarge vorgeschliffen, wurde später sandgestrahlt und wieder paar Teile lackiert, Bilder sind noch nachm ersten Anstrich, Teile wurden 2-3 mal lackiert. http://abload.de/img/0018ls7e.jpg http://abload.de/img/004x6s5...

Ja das stimmt wohl.
200€ ist ein super Preis meine 4 Estos haben 200€ gekostet und nen anderer Pulverbeschichter, 250€ für 4

ne da past dich nicht rein und vom Rahmen raus gehts auch nicht mehr, werd mir die aber nicht verbauen, der Golf fährt eh nur noch im Sommer und auch mehr beim guten Wetter, für schlechtes Wetter ist der BW zuständig.

Wird auch daran liegen, das die Doppel-Wobber auch da sind dann überlegt sich einer mehr, ob er nicht doch mal hinfährt.

Tja und dann war das Schmuckstück auch schon fertig, glaub ich mach mir noch einen so fertig und stell den in mein Zimmer, der gefällt mir so gut, hätte ich nie gedacht. http://abload.de/img/003qbqpu.jpg http://abload.de/img/00478p11.jpg http://abload.de/img/0055yqeh.jpg http://abload.de/img/006too3...

Alu Teile wurden generell alle silber lackiert, auch die dank Klima nicht sichtbare neue WaPu. http://abload.de/img/001psjed.jpg http://abload.de/img/002ilj98.jpg http://abload.de/img/003ioj42.jpg http://abload.de/img/005y2j3e.jpg http://abload.de/img/006snk1t.jpg Dann ging es an der 90Ah Lichtmasch...

Bilder sprechen für sich alles gelbverzinkt :D http://abload.de/img/057hlug1.jpg http://abload.de/img/058o7uqx.jpg http://abload.de/img/0592mucf.jpg http://abload.de/img/062vpu1b.jpg http://abload.de/img/063z7ux5.jpg http://abload.de/img/0640duee.jpg Dann gings zu VW und einen großen Haufen Schraube...

Nach kurzer Zeit kam dann wieder ein Paket an, eine fast neue beleuchtete Sonnenblende wird jetzt noch angeschlossen.

Dann ging es zur Abwechslung mal an die Rücksitzbank, Kopfstützen mussten ran und die Rückenplatte kam vom alten Modell rein, mit originalem Stoff. http://abload.de/img/013twu1w.jpg http://abload.de/img/015c3u79.jpg http://abload.de/img/016owu6n.jpg http://abload.de/img/019ivu6u.jpg http://abload.de...

Dann gings wieder weiter am Motor und Achsen, sollte alles überholt werden und vieles kam neu. Bremsanlage hinten Girling 38 vorne kam die Girling 54 zum Einsatz, aber vom 16V und dazu noch das originale Golf 2 ABS System mit neuen Sensoren. Lenkgetriebe wurde auch neu abgedichtet. http://abload.de/...

Kann ich jetzt nicht sagen, meine haben 250€ gekostet mit Bordsteinschäden entfernen und Rundlauf wieder herstellen, aber in Polen bei ner TOP Firma, leider haben die viel zu tun, deshalb sind meine Estoril immer noch nicht angefangen, sollen hochglanzverdichtet werden. Hab jetzt schon so einige Tei...